Entra em vigor nesta quinta-feira (1) o horário especial para circulação de caminhões na Linha Verde Sul, no trecho entre a Cidade Industrial de Curitiba e o viaduto da BR 277 no bairro Jardim Botânico. Caminhões com carga acima de sete toneladas não poderão circular das 7h às 10h e das 17h às 20h. Nos finais de semana não haverá restrição de horário. Em qualquer horário, o tráfego de caminhões deverá ocorrer apenas pela faixa da direita.
Para orientar os motoristas de caminhões, a Diretoria de Trânsito (Diretran) da Urbs está distribuindo folhetos alertando para os novos horários e para o início da fiscalização - que será feita em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal – a partir de 1º de setembro. Os folhetos foram entregues em postos de combustíveis e locais de carga e descarga dos caminhões. Serão entregues também nas praças de pedágio.
Placas de sinalização estão sendo colocadas ao longo de todo o trecho, em ruas do entorno e nos acessos das rodovias, com autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Paraná. A sinalização já está sendo feita, com a colocação dos suportes onde serão afixadas as placas.
Os novos horários para tráfego de caminhões estão previstos em portaria da Urbs e foram definidos em conjunto com representantes do setor de carga. "Acreditamos que com a restrição de horários para a circulação de caminhões o trânsito da Linha Verde melhore nos horários de pico da manhã e final da tarde", afirma a diretora de Trânsito da URBS, Rosangela Battistella.
A diretora destaca que a medida foi adotada para tirar o tráfego de passagem dos caminhões que se dirigem de São Paulo ao Rio Grande do Sul e vice-versa, que deveriam estar trafegando pelas vias do contorno da cidade e não pela Linha Verde.
Zona de Tráfego
Para orientar os motoristas de caminhões, a Diretoria de Trânsito (Diretran) da Urbs está distribuindo folhetos alertando para os novos horários e para o início da fiscalização - que será feita em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal – a partir de 1º de setembro. Os folhetos foram entregues em postos de combustíveis e locais de carga e descarga dos caminhões. Serão entregues também nas praças de pedágio.
Placas de sinalização estão sendo colocadas ao longo de todo o trecho, em ruas do entorno e nos acessos das rodovias, com autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Paraná. A sinalização já está sendo feita, com a colocação dos suportes onde serão afixadas as placas.
Os novos horários para tráfego de caminhões estão previstos em portaria da Urbs e foram definidos em conjunto com representantes do setor de carga. "Acreditamos que com a restrição de horários para a circulação de caminhões o trânsito da Linha Verde melhore nos horários de pico da manhã e final da tarde", afirma a diretora de Trânsito da URBS, Rosangela Battistella.
A diretora destaca que a medida foi adotada para tirar o tráfego de passagem dos caminhões que se dirigem de São Paulo ao Rio Grande do Sul e vice-versa, que deveriam estar trafegando pelas vias do contorno da cidade e não pela Linha Verde.
Zona de Tráfego
A Portaria 111/2010 cria a Zona de Tráfego de Cargas ZTC/Linha Verde. Os horários de tráfego de caminhões nesta área foram definidos pela Portaria 073/2011, disponíveis no site da Urbs (www.urbs.curitiba.pr.gov.br) no banner Linha Verde – Normas para Circulação de Veículos de Carga – na página inicial.
A criação da ZTC/Linha Verde vai permitir ao município melhor controle e fiscalização do transporte de cargas buscando compatibilizar o fluxo de pedestres, transporte coletivo, cargas, serviços, informações e transporte individual. A medida também vai melhorar a qualidade de vida da população em função da fluidez e segurança do trânsito.
Eixo de transporte
A criação da ZTC/Linha Verde vai permitir ao município melhor controle e fiscalização do transporte de cargas buscando compatibilizar o fluxo de pedestres, transporte coletivo, cargas, serviços, informações e transporte individual. A medida também vai melhorar a qualidade de vida da população em função da fluidez e segurança do trânsito.
Eixo de transporte
Construída em trecho urbano da antiga BR-116, a Linha Verde é um eixo de transporte e uma avenida urbana, e não mais uma rodovia que dividia a cidade praticamente ao meio.
Caminhões rodoviários que passam pela Linha Verde a caminho de Porto Alegre ou São Paulo contam com a opção dos contornos rodoviários, construídos exatamente para desviar o tráfego pesado das áreas urbanas.
A restrição ao tráfego de caminhões já existe em Curitiba desde 1997 para o centro da cidade. Decreto Municipal (973) estabelece horários específicos para carga e descarga de acordo com a capacidade de carga e o comprimento do veículo.
Opine:Caminhões rodoviários que passam pela Linha Verde a caminho de Porto Alegre ou São Paulo contam com a opção dos contornos rodoviários, construídos exatamente para desviar o tráfego pesado das áreas urbanas.
A restrição ao tráfego de caminhões já existe em Curitiba desde 1997 para o centro da cidade. Decreto Municipal (973) estabelece horários específicos para carga e descarga de acordo com a capacidade de carga e o comprimento do veículo.
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